今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 163 間禁煙客房
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 健身中心
  • 代客停車
  • 24 小時商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 付費電視頻道
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施

鄰近景點

  • 位於COEX
  • COEX 會展中心就在附近
  • COEX Mall就在附近
  • 奉恩寺就在附近
  • 宣陵公園就在附近
  • 蠶室棒球場就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • 首爾體育中心就在此區域
  • 蠶室綜合運動場就在此區域
  • 韓國戰爭紀念館就在此區域
  • 首爾塔就在此地區


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者陳政偉台北12日電)因應今年政府將擴大基礎建設等公共投資,國發會副主委曾旭正指出,可預見的台灣將面臨人口比較少、比較老;災害比較多、比較大的局面,公共建設的基本價值為安全、節能、友善。

為提振經濟,曾旭正表示,除分派資源引領國家發展外,更要求各項計畫在執行上要能體現執政的三大目標創新、就業、分配。

曾旭正說,擴大公共建設投資本身就能增加就業,建設項目帶動的城鄉發展,則進一步引導不同類型的就業,所在不同地區也發揮區域分配均衡的效果。

他認為,可預見未來的台灣將是人口比較少、比較老;災害比較多、比較大。因此,為趨吉避凶,要引導民眾共同經營一個不同以往的發展方式,公共建設的基本價值將是安全、節能、友善。

曾旭正解釋,今年度行政院已審核也編列經費的公共建設經費合計達3266億元。其中,中央公務預算1869億元,政府基金預算1240億元,流域治理特別預算157億元。

他說,經檢討,可增加但未納入統計預算約有368億元,包括中央公務預算134億元、國營事業及泛公股事業預算208億元、花東及離島建設基金26億元。因此,今年度由中央政府投入的公共建設經費共3634億元。

曾旭正說明,公共建設分17個次類別,包括公路、軌道運輸、航空、港埠、觀光、環境保護、水利、下水道、國家公園、工商設施、油電、都市開發、文化、教育、體育、農業建設、衛生福利。

他強調,每個次類別都有亮點,譬如「公路公共運輸多元推昇方案」,4年合計201億,今年度60.3億。目標在於提昇公共運輸的品質,讓民眾享受到結合科技、以人為本的公共運輸經驗。

還有,像是4年「智慧運輸系統基礎建設計畫」合計31.49億元,今年度規劃6.03億元。在科技運用上,藉由示範案例,累積智慧運輸服務的模式。1060112

今年秋颱接力生成,不少勞工撿到了「颱風假」,但也有許多職業別的勞工對於「颱風假」永遠看的到卻吃不到,不僅要冒雨出勤,也沒有領到雙倍工資。有立委提案讓「颱風假」納入勞基法規範,成了有薪假,且出勤有加班費,期盼進一步保障勞動權益,但企業主買不買單恐是另一個爭議,如何健全勞動權,還需要進一步深思。

◎颱風假是什麼?看的到吃不到

今年的秋颱特別多,不僅造成巨大農損,也吵出了「颱風假」問題,不少民眾對於「颱風假」總充滿高度期待;但百貨業、交通運輸業、大賣場等職業別的勞工,颱風天卻得冒著強大風雨上班或待命,「颱風假」根本看的到吃不到,辛酸誰人知!

一名在南部百貨公司任職的櫃姐林小姐就控訴,專櫃人員沒有選擇權,必須冒著風雨出門,即便因為風雨大大臨時宣布可以下班時,大家也回不了家,事實上與出勤沒有兩樣,櫃姐們僅期盼公司能給他們多一點的保障。她說:『(原音)風雨最大的時候,貨櫃廠的貨櫃都被吹的唏哩嘩啦的,何況我們是人,南部人幾乎是騎機車上班,所以一出去每個人像保齡球一樣都倒在地上了,很多人都受傷。當時我們沒有辦法,不是躲在騎樓下躲雨就是躲在捷運站,當天高雄市兩家百貨公司的櫃姐們幾乎都是下午4點以後才敢離開,才敢再騎車回家,其實我們都是有上班了。』

◎颱風天出勤 沒有津貼真辛酸

根據專櫃暨銷售人員工會的調查指出,絕大多數的櫃哥、櫃姐都與林小姐一樣,冒著風雨上班,有高達92%的專櫃銷售人員在今年9月莫蘭蒂颱風及馬勒卡颱風出勤,而這些在颱風天轉搭公車、捷運、計程車出勤的櫃姐、櫃哥,有78%的人完全沒有任何津貼、交通費、甚至誤餐費;視同加班、薪資以日薪1.5倍計的勞工僅有4%;可領雙倍薪資的則有9%;補貼新台幣1,000元交通津貼的則只有5%。甚至有的專櫃人員因為沒有到班,動輒被以空櫃為由罰款,高額罰單明顯違反比例原則。

依據勞動部訂定「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」規範,勞工若於颱風天無法出勤工作,雇主「宜」不扣薪資;應雇主之要求而出勤,雇主除當日工資照給外,「宜」加給勞工工資,並提供交通工具、交通津貼或其他必要之協助,但現行沒有強制力的行政命令,對百貨公司等服務業可說是毫無拘束力。專櫃暨銷售人員工會顧問陳曉雯說,服務業勞工若沒有工會的保護,根本無力拒絕雇主的要求,颱風天只能出勤,相關行政命令形同虛設。她說:『(原音)勞資協商要經過工會協商,但是我們要知道台灣的工會組織率是很低的,很少勞工可以受到工會的保護,在沒有工會保護下,個別的勞工如果老闆叫你上班,你一定不敢不去上班,這部分一來形同虛設,二來沒有罰則,很少有勞工可以受到工會保護。』

◎櫃姐盼颱風假立法

服務業的勞工權益確實不容忽視,企業要獲利,但不該犧牲員工的生命安全。陳曉雯表示,98%的專櫃人員及銷售人員支持「颱風假」立法,呼籲只要各地方政府宣布颱風天停止上班時,百貨公司、電影院等也不應營業,才能保障專櫃人員的生命安全。她說:『(原音)颱風天沒有百貨公司不會死、不能叫披薩不會死、不能看電影不會死,但是如果颱風天他們必須上班的話,就有人可能會死在路上。我們認為沒有法律直接介入的話,光靠勞工靠自己的勇氣跟資方協商的話,絕對是會有問題的,應該要有法律直接的介入。』

民進黨立委鍾孔炤表態力挺讓勞工與公務員在颱風天享有相同權利,希望透過法律明文規範,讓勞工能在颱風天正常支薪。鍾孔炤說:『(原音)針對非住不可40條之1,未來我們會對於這些勞工朋友應該比照公務員的出勤,保障勞工朋友的權益之外,另外也希望透過法律的明文規定,讓勞工朋友可以正常的支薪。』

民進黨立委林靜儀則認為應該以正面表列的方式規範例如醫院、公共運輸等職業必須在颱風天持續提供服務;但其他行業應該直接透過法律規範的方式,規定颱風天不准出勤,畢竟「颱風假」不景點民宿是「假期」,而是大家一起來減少精美災難的行動。

◎颱風假別外出 全民應修颱風學

不過,「颱風假」該不該立法保障?勞動部長郭芳煜說,各行各業性質不同,會審慎評估,透露出雇主恐怕會有反彈,未來修法的過程恐怕還有得吵。但過去也曾有網友發起颱風天不要叫外送的行動,沒有需求就沒有供應,民眾或許也該思考,除了政府透過立法保障勞工權益外,颱風天是否應該減少外出娛樂消費,才是放「颱風假」真正的意義,國人們也都該好好上一課「颱風學」!

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